Đặc điểm nổi bật
Sơn tàu biển có những đặc tính kỹ thuật cao hơn sơn thông thường:
- Khả năng chống ăn mòn cực mạnh: Môi trường nước mặn có tính ăn mòn kim loại rất cao. Sơn tàu biển chứa các thành phần chống ăn mòn chuyên dụng như kẽm hoặc các hợp chất chống rỉ để ngăn ngừa quá trình oxy hóa và gỉ sét.
- Chống thấm nước tuyệt đối: Tạo ra một màng sơn kín, ngăn nước biển tiếp xúc với bề mặt vật liệu.
- Chống bám hà: Đây là đặc điểm quan trọng nhất đối với phần chìm dưới nước của tàu. Sơn chống hà chứa các độc tố kiểm soát sự sinh trưởng và bám dính của các sinh vật biển như hàu, rêu, tảo, giúp tàu di chuyển nhanh hơn và tiết kiệm nhiên liệu.
- Độ bền cơ học cao: Chịu được va đập, mài mòn do sóng biển, cát và các vật thể trôi nổi.
- Chịu được hóa chất: Kháng lại dầu mỡ, nhiên liệu và các hóa chất tẩy rửa.
Các loại Sơn tàu biển phổ biến
Hệ thống sơn tàu biển thường bao gồm nhiều lớp sơn khác nhau, mỗi lớp có một chức năng chuyên biệt:
- Sơn lót chống rỉ: Thường là sơn lót Epoxy giàu kẽm hoặc sơn lót Epoxy đa năng, có độ bám dính tuyệt vời và khả năng chống ăn mòn cao, là lớp nền bảo vệ trực tiếp bề mặt kim loại.
- Sơn trung gian: Tăng cường độ dày màng sơn, che lấp khuyết tật và chuẩn bị bề mặt cho lớp phủ cuối cùng.
- Sơn phủ màu: Cung cấp màu sắc, độ bóng và khả năng chống chịu thời tiết, tia UV. Thường dùng các loại sơn Polyurethane hoặc Alkyd.
- Sơn chống hà: Dùng riêng cho phần đáy tàu ngâm trong nước, có tác dụng kiểm soát sinh vật biển bám vào.
Việc lựa chọn loại sơn và quy trình thi công đúng tiêu chuẩn là yếu tố then chốt để đảm bảo tuổi thọ và an toàn cho tàu thuyền hoạt động trong môi trường biển khắc nghiệt.
